кают-компания ледокола КрасинДо самых 70-х ледокол использовался при научно-исследовательских работах в Арктике и в качестве плавучей электростанции. С 1972 г. судно было базой для проведения геолого-исследовательских работ на Шпицбергене.каюта капитана ледокола Красин

В 90-х гг. уже списанного ветерана ледокольного флота чуть не превратили в лом. штурманская рубка ледокола КрасинЭтому помешали общественные протесты. В 1992 г. ледокол перешел в Международный фонд истории науки Санкт-Петербурга. В 1996 г. отремонтированное судно пришвартовалось к причалу набережной Лейтенанта Шмидта. Сегодня корабль является филиалом Музея мирового океана и единственным на планете ледоколом-музеем с 90-летней историей.
ходовая рубка ледокола КрасинДля интересующихся этой достопримечательностью Санкт-Петербурга туристов доступны к осмотру каюты начальника экспедиции и капитана корабля, штурманская рубка, кают-компания, капитанский мостик и прочие помещения и места. Интересны и экспозиции музея: "Даешь Нобиле!", "Ледокольный флот России", "Полярные конвои" и "Великие исследователи Арктики".