0

Италию и Словению разделяет река Соча, а соединяет железнодорожный каменный мост Солкан, построенный над рекой. Это творение не оставит равнодушным даже самого искушенного туриста. Солканский мост (Solkan Bridge) полностью выполнен из камня. Глядя на него, забываешь, в каком времени находишься.
С 1985 года мост Солган объявлен национальным достоянием Словении и находится под охраной общественной организации.
Мост, в силу своего расположения, принадлежит сразу и Италии, и Словении. Кстати, языковый перевод на словенский, итальянский и другие языки можно заказать на сайте https://maxword.com.ua. Однако большая часть моста расположена на территории Словении и, значит, считается достопримечательностью именно этой страны. Расположен Солканский мост в городке Нова Горица, что в Западной Словении. Протяженность моста – 220 метров, что на сегодняшний день является мировым рекордом среди каменных железнодорожных мостов. Кроме того, центральная опорная арка имеет 85 метров в длину, что сделало ее самой высокой в мире. Однако в 1961 году в китайском городе Лояне появился мост Longmen, и Солканский мост уступил пальму первенства. Все равно есть смысл испытать прелести зеленого туризм в Словении, посетив эту достопримечательность.
Строительство моста Солкан началось в начале XX века. Проект был разработан инженером Орли и архитектором Джосснером в 1906 году. Так появилась новая железнодорожная артерия между Словенией и Италией. В своем первозданном виде мост просуществовал недолго, в 1916 году австрийцы разрушили часть моста, отступая при битве под Изонцо. Спустя только одиннадцать лет мост начали восстанавливать, внеся кое-какие изменения в саму конструкцию. Это позволило не только укрепить Солканский мост, но и сделало его более красивым и легким.
Анастасия Тарновская, Москва